Дизельные двигатели Shanghai для строительной техники серии C.
Благодаря высокой надежности двигатели для генераторных установок серии C Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. Power - это лучший выбор для строительной техники. Данные двигатели имеют диапазон мощности - 135 кВт - 235 кВт, соответствуют государственному стандарту токсичности двигателей China III и является наиболее предпочтительным выбором двигателей для экспортированной и отечественной строительной техники.
Двигатели серии C объединяют в себе технологии производства двигателей серии 3306 американской компании CATERPILLAR, также проводится обработка и тестирование оборудования. В 2006 году Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. Power начала сотрудничество с немецкой компанией FEV, что позволило улучшить данную серию двигателей, повысив производительность, сократив расход топлива; данная продукция отличается высокой надежностью, экономичностью и адаптивностью к окружающей среде. Также улучшено соотношение стоимости и технических характеристик, что делает данное оборудование одним из наиболее популярных на рынке.
Технические параметры:
| Дизельный двигатель | Модель двигателя | Рабочий объем (л) | Система впуска | Номинальная мощность | Макс.крутящий момент | Решение | Стандарт токсичности | ||
| кВт | об/мин. | Н*м | об/мин. | ||||||
| 11C | SC11CB184 | 10.5 | TA | 135 | 1850 | 950 | 1300 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB195 | 10.5 | TA | 140 | 1900 | 900 | 1400 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB200 | 10.5 | TA | 147 | 2200 | 850 | 1400 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB200.1 | 10.5 | TA | 147 | 1850 | 1000 | 1300 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB220 | 10.5 | TA | 162 | 2200 | 1000 | 1400 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB220.1 | 10.5 | TA | 162 | 2100 | 1050 | 1400 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB220.2 | 10.5 | TA | 162 | 2000 | 1100 | 1400 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB240 | 10.5 | TA | 175 | 2200 | 1030 | 1400 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB240.1 | 10.5 | TA | 175 | 2000 | 1130 | 1400 | EGR | China III |
| 11C | SC11CB270 | 10.5 | TA | 200 | 2200 | 1050 | 1400 | EGR | China III |
Примечание:
| Диаметр цилиндра×Ход(мм) | Система впуска | Тип двигателя | Коэффициент сжатия | Вес | Решение |
| 11C 121x152 | TA-с турбонаддувом и интеркулер | Рядный, с шестью цилиндрами | 16.5:1 | 960кг | Топливная система CRS (Common Rail) с электронным управлением, механическая система EGR + внешний EGR клапан, электронно-управляемое предварительное смешивание |
Характеристики:
| Серия C | Технические характеристики | Потребительская ценность |
| Топливная система | Масляный насос серии P+ внешний EGR клапан (система рециркуляции выхлопных газов) | 1.Низкая стоимость 2.Двигатели данной серии соответствует государственному стандарту токсичности двигателей China III для внедорожной техники. |
Система впуска |
Турбонагнетатель и интеркулер выбираются в зависимости от условий эксплуатации. Мощность и крутящий момент регулируются для повышения эффективности впуска и снижения расхода топлива. | 1. Высокая мощность, быстрый отклик и удобство эксплуатации. 2. Низкий удельный расход топлива. |
| Особенности конструкции | 1. Прототипом двигателя является лицензированный двигатель CAT 3306, рабочий объем - 10,5л . Максимальный резерв крутящего момента - 50%. 2. В 2006 году в сотрудничестве с немецкой компанией FEV мы усовершенствовали наше оборудование, были оптимизированы конструкция топливной системы, воздуховода блока цилиндров, профиля распределительного вала и камеры сгорани. 3. Срок службы одинаковый как у комплектующих так и у готовых изделий. Наиболее важные пары трения в двигателе отличаются высокой надежностью и долговечностью. |
1. Конструкция надежна и долговечна. 2. Оборудование также популярно за рубежом. |
| Характеристики надежности | 1. Мы использовали полный комплект чертежей и схем компании Caterpillar, вплоть до оборудования для обработки, проверки и тестирования продукции. 2. Ориентируясь на производственные стандарты SPS немецкой компании Volkswagen, мы можем гарантировать единообразие продукции. 3. Среднее время наработки между отказами - более 4000ч., межремонтный период - более 10000ч. 4. Мы продали более 1 млн. двигателей данной серии. |
Отличное качество. |
| Адаптивность | 1. Высокая адаптивная способность к плато без потери мощности на высоте 4500м. 2. При отсутствии вспомогательного устройства подогрева впускного воздуха начальная температура холодного пуска - около -15℃ . 3. Характеристики двигателя оптимизируются под запросы заказчика в зависимости от конфигурации сборки и условий эксплуатации. 4. Доступны различные конфигурации маховика, картера маховика, двигателя, воздушного компрессора, насоса рулевого управления и других периферийных деталей двигателя. |
Высокая степень адаптируемости к окружающей среде, высокая функциональность, высокие характеристики, широкая область применения. |
| Техническое обслуживание | Сеть техобслуживания и система поставки комплектующих по всей стране. | Простая замена деталей и удобный сервис. |
